Om mee te doen aan het Kieskompas is bronvoering nodig. Hieronder volgt daarom per stelling een toelichting van de BPA bij de door ons gekozen antwoorden. Niet alle stellingen vinden wij relevant genoeg om daarvoor toelichting op te nemen in ons verkiezingsprogramma. Voor de duidelijkheid kiezen wij er daarom voor om niet direct naar het verkiezingsprogramma te verwijzen, maar per stelling een toegespitste toelichting te geven.
1. Op de plek van het huidige stadhuis kunnen beter woningen dan een groot cultuurpodium komen
Helemaal mee eens
De BPA vindt dat in tijden van woningnood prioriteit moet worden gegeven aan betaalbare woningbouw boven grootschalige prestigeprojecten. De beschikbare ruimte in het centrum moet primair bijdragen aan het oplossen van de wooncrisis. Cultuur is belangrijk, maar een grootschalig nieuw podium is op dit moment niet de juiste prioriteit.
2. De gemeente moet meer geld uittrekken voor BOA’s (ordehandhavers)
Helemaal mee eens
Veiligheid is een kerntaak van de gemeente. De BPA wil zichtbare handhaving in wijken en winkelgebieden versterken. Extra BOA’s dragen bij aan preventie, aanspreekbaarheid en het tegengaan van overlast. Inwoners moeten zich veilig voelen in hun eigen buurt.
3. Er mogen windmolens komen op het industrieterrein Isselt
Helemaal niet mee eens
De BPA is kritisch op grootschalige windturbines binnen de gemeentegrenzen vanwege impact op leefomgeving, gezondheid en bedrijvigheid. Industrieterreinen zijn geen vrijbrief voor ingrijpende projecten die omwonenden raken. Verduurzaming moet haalbaar, betaalbaar en met draagvlak gebeuren.
4. Er moet meer ruimte voor de fietser komen, ook als er dan minder ruimte is voor het autoverkeer
Neutraal
De BPA is vóór het gebruik van de fiets en het openbaar vervoer en stimuleert waar mogelijk duurzame mobiliteit. Tegelijkertijd moeten we realistisch blijven: voor veel Amersfoorters is de auto noodzakelijk voor werk, gezin of zorg. Mobiliteitsbeleid mag automobilisten niet straffen of buitensluiten. De BPA kiest daarom voor balans: stimuleren waar het kan, maar bereikbaarheid voor álle vervoersvormen behouden.
5. De gemeente moet geld uittrekken om het openbaar vervoer voor mensen met een laag inkomen gratis te houden
Mee eens
Mobiliteit is essentieel om mee te kunnen doen in de samenleving. De BPA steunt ondersteuning voor inwoners met een laag inkomen zodat zij bereikbaar blijven voor werk, zorg en sociale contacten. Dit moet wel doelgericht en financieel verantwoord worden ingericht.
6. Er moet meer cameratoezicht komen, ook al gaat dat ten koste van de privacy
Mee eens
De BPA ziet dat er in Amersfoort locaties zijn waar sprake is van structurele sociale onveiligheid. Gericht cameratoezicht kan daar preventief werken en bijdragen aan handhaving. Mits beelden kort worden bewaard, uitsluitend worden ingezet bij incidenten en volledig binnen de AVG-kaders blijven, is het privacyrisico beperkt. Veiligheid en leefbaarheid mogen in zulke gevallen zwaarder wegen dan theoretische privacybezwaren.
7. Om de gemeentelijke voorzieningen te behouden mag de OZB (de belasting op huizen of bedrijfspanden) worden verhoogd
Niet mee eens
De BPA wil lastenverzwaring voor inwoners en ondernemers zoveel mogelijk voorkomen. Voordat belastingen worden verhoogd, moet eerst kritisch worden gekeken naar uitgaven, efficiëntie en prioriteiten binnen de begroting. De gemeente moet zorgvuldig omgaan met het geld van inwoners.
8. Er moeten meer woningen gebouwd worden, ook als buitengebied verdwijnt
Niet mee eens
De BPA wil het buitengebied en het bestaande groen beschermen. Woningbouw is noodzakelijk, maar moet primair plaatsvinden binnen bestaande bebouwde gebieden via inbreiding, transformatie en slimme verdichting. Het structureel opofferen van buitengebied is voor de BPA geen vanzelfsprekende oplossing.
9. Er moet meer geld komen voor armoedebestrijding, ook als de lokale belasting daarvoor omhoog moet
Neutraal
De BPA vindt armoedebestrijding belangrijk, maar wil dit niet automatisch koppelen aan belastingverhogingen. Extra middelen moeten in eerste instantie worden gevonden door herschikking binnen de bestaande begroting en door efficiënter beleid. Prioriteiten stellen betekent dat geld terecht moet komen waar het het hardst nodig is, zonder de lasten voor inwoners verder te verhogen.
10. Woningen in Amersfoort moeten sneller van het gas af
Niet mee eens
De BPA wil verduurzaming realistisch en betaalbaar houden. Het versneld van het gas af halen van woningen mag niet leiden tot onbetaalbare lasten voor inwoners. Technische haalbaarheid, betaalbaarheid en draagvlak moeten leidend zijn, niet politieke ambitie.
11. Het houtstookverbod moet worden afgeschaft, zodat inwoners altijd hun houtkachel kunnen gebruiken
Helemaal niet mee eens
De BPA vindt dat gezondheid en leefbaarheid zwaar wegen. Onbeperkte houtstook kan leiden tot overlast en gezondheidsproblemen voor omwonenden. Vrijheid van de één mag niet ten koste gaan van de gezondheid van de ander.
12. De gemeente moet extra geld vrijmaken voor huiswerkbegeleiding voor kinderen uit minima-gezinnen
Niet mee eens
De BPA vindt dat huiswerkbegeleiding toegankelijk moet zijn voor ieder kind dat dit nodig heeft. Onderwijs en ontwikkelkansen mogen niet afhangen van het inkomen van ouders. Structurele uitbreiding van gemeentelijke financiering is echter niet vanzelfsprekend; maatwerk via bijzondere bijstand of gerichte ondersteuning ligt meer voor de hand. Zo blijft hulp beschikbaar zonder nieuwe generieke uitgavenposten te creëren.
13. Amersfoort moet meer doen om klimaatverandering tegen te gaan dan wettelijk verplicht is
Helemaal niet mee eens
De BPA vindt dat Amersfoort moet voldoen aan landelijke en wettelijke verplichtingen, maar niet verder moet gaan dan noodzakelijk. Extra lokale ambities mogen niet leiden tot disproportionele kosten of lasten voor inwoners.
14. Op kunst en cultuur mag worden bezuinigd
Niet mee eens
De BPA wil niet dat kunst en cultuur verschralen, maar pleit voor een andere verdeling van middelen. Prioriteit moet liggen bij kleinere, lokale Amersfoortse initiatieven in plaats van bij grootschalige projecten. Door doelgerichter te subsidiëren kan cultuur behouden blijven én kunnen middelen efficiënter worden ingezet, mogelijk zelfs met ruimte om geld terug te laten vloeien naar de algemene middelen.
15. De gemeente moet meer asielzoekers opvangen, zodat Amersfoort aan de landelijke taakstelling voldoet
Helemaal niet mee eens
De BPA vindt dat Amersfoort niet méér moet doen dan strikt noodzakelijk. De draagkracht van de stad en de veiligheid van inwoners moeten centraal staan. Extra opvang boven landelijke verplichtingen acht de BPA niet verantwoord.
16. De gemeente moet schulden van inwoners kunnen overnemen, ook als het niet zeker is dat het kan worden terugbetaald
Neutraal
De BPA ziet zowel voor- als nadelen. Schuldsanering bestaat al en het klakkeloos overnemen van schulden kan leiden tot complexe discussies over voorwaarden en precedentwerking. Effectiever is vroegtijdige preventie: inzet van budgetcoaches, onderwijs over financiële zelfredzaamheid, vereenvoudiging van subsidieregelingen en actieve ondersteuning bij het benutten van bestaande voorzieningen. Alleen in schrijnende situaties kan maatwerk nodig zijn, maar structurele schuldovername is geen structurele oplossing.
17. De gemeente moet doorgaan met het organiseren van burgerraden, waarin een groep gelote inwoners meedenkt over het beleid in de gemeente
Neutraal
De BPA wil meer inspraak en invloed voor inwoners, maar alleen via effectieve en democratisch gelegitimeerde vormen. De gemeenteraad is een gekozen volksvertegenwoordiging en moet onafhankelijk besluiten nemen. Burgerraden kunnen waardevolle input leveren, maar mogen het gekozen lekenbestuur niet ondermijnen of vervangen. Daarom staat de BPA hier genuanceerd in.
18. Betaald parkeren mag pas worden ingevoerd als de meerderheid van de bewoners in een wijk het hiermee eens is
Mee eens
De BPA vindt dat ingrijpende maatregelen zoals betaald parkeren alleen met duidelijk draagvlak in de wijk mogen worden ingevoerd. Bewoners moeten daadwerkelijk invloed hebben op besluiten die hun directe leefomgeving raken.
19. Minimaal 35% van de nieuwbouwwoningen moeten sociale huurwoningen zijn
Helemaal mee eens
De BPA is hier volledig vóór. Een wachttijd van meer dan tien jaar voor een sociale huurwoning is onacceptabel. Er is directe actie nodig via nieuwbouw, transformatie van leegstaande kantoren en het bevorderen van doorstroming. Veel ouderen blijven noodgedwongen in eengezinswoningen wonen doordat betaalbare, passende alternatieven ontbreken. Door hier actief op in te zetten ontstaat ruimte voor jonge gezinnen en starters. De woningnood vraagt om concrete en snelle oplossingen.
20. Bij nieuwbouw moet er minder ruimte komen voor parkeerplekken
Helemaal niet mee eens
Voor veel inwoners blijft de auto noodzakelijk. Het standaard verminderen van parkeerplekken bij nieuwbouw leidt tot extra druk in bestaande wijken. De BPA wil realistische parkeernormen die aansluiten bij de werkelijke mobiliteitsbehoefte.
21. De geplande uitbreiding van betaald- en vergunningparkeren moet worden stopgezet
Helemaal mee eens
De BPA is tegen verdere uitbreiding van betaald- en vergunningparkeren zonder aantoonbaar draagvlak. Parkeerbeleid mag niet worden gebruikt als verdienmodel. Bereikbaarheid en betaalbaarheid voor inwoners staan voorop.
22. De gemeente moet ervoor zorgen dat elke wijk een buurthuis heeft, ook als deze volledig betaald moeten worden door de gemeente
Helemaal mee eens
Sociale samenhang is essentieel voor sterke wijken. De BPA vindt dat iedere wijk toegang moet hebben tot een buurthuis of ontmoetingsplek. De financiering kan worden gevonden in het heroverwegen van kostbare en weinig rendabele groene energie-initiatieven. Gemeentelijk geld moet in de eerste plaats ten goede komen aan directe leefbaarheid en verbondenheid in de wijk.
23. Er moet meer openbaar groen in de wijken komen, ook al moeten parkeerplaatsen hiervoor verdwijnen
Niet mee eens
Hoewel groen belangrijk is voor leefbaarheid, mag dit niet automatisch ten koste gaan van noodzakelijke parkeercapaciteit. De BPA wil zoeken naar oplossingen waarbij zowel vergroening als bereikbaarheid behouden blijven.
24. Om meer starterswoningen te realiseren moet de gemeente grond opkopen, ook als dit financiële risico’s heeft
Mee eens
Woningbouw heeft hoge prioriteit. Wanneer landelijke regelgeving – zoals het stikstofbeleid – meer ruimte biedt, kan actief grondbeleid een reële optie zijn. Tot die tijd moet de nadruk liggen op inbreiding, hoogbouw en het optoppen van bestaande gebouwen om groen te sparen. De BPA staat open voor gemeentelijke grondverwerving als dit verantwoord en doelgericht bijdraagt aan betaalbare woningbouw.
25. Asielzoekers kunnen het best worden opgevangen in kleinschalige opvanglocaties in de wijken
Niet mee eens
De BPA wil opvang beperken en vindt dat veiligheid voor Amersfoorters voorop moet staan. Met name kwetsbare groepen zoals vrouwen en kinderen mogen geen extra risico lopen. Kleinschalige opvang is in theorie beter dan grootschalig, maar brengt hoge kosten met zich mee die niet op Amersfoort mogen worden afgewenteld. Als het Rijk via wetgeving opvang afdwingt, moet het ook volledig financieel en organisatorisch verantwoordelijkheid nemen.
26. Er mag niet bezuinigd worden op de jeugdzorg, ook als de lokale belastingen daarvoor omhoog moeten
Neutraal
De BPA vindt dat jeugdzorg goed moet functioneren, maar ziet belastingverhoging niet als automatische oplossing. De nadruk moet liggen op efficiëntere organisatie, betere samenwerking tussen instanties en vermindering van bureaucratie. Alleen zo kan zorg beschikbaar blijven zonder de lasten voor inwoners te verhogen.
27. Om leegstand tegen te gaan, moeten eigenaren van gebouwen die lang leegstaan een boete krijgen
Niet mee eens
De BPA vindt dat de gemeente terughoudend moet zijn met het opleggen van boetes aan eigenaren. Leegstand is vaak het gevolg van economische onrendabelheid en een boete lost dat niet op. Wel moeten eigenaren worden gestimuleerd om panden te verkopen, te verbouwen of beschikbaar te stellen. De gemeente kan faciliteren door herontwikkeling mogelijk te maken of panden zelf aan te kopen. De woningnood vraagt om actieve oplossingen, maar niet om symboolmaatregelen.
28. Inwoners die minder restafval aanbieden zouden ook minder moeten betalen voor hun afval
Neutraal
De BPA ziet voordelen in het stimuleren van afvalreductie, maar wil voorkomen dat het systeem leidt tot oneerlijke lasten of ongewenste neveneffecten zoals afvaldumping. Daarom kiest de BPA voor een genuanceerde benadering waarbij betaalbaarheid en uitvoerbaarheid worden meegewogen.
29. De stadsring van Amersfoort moet worden omgevormd tot een park, ook als dat de doorstroming van het autoverkeer verslechtert
Niet mee eens
De stadsring is een belangrijke verkeersader voor bereikbaarheid en doorstroming. Het volledig omvormen tot park zou leiden tot verkeersproblemen en economische schade. De BPA wil verbeteringen waar mogelijk, maar zonder de functie van de stadsring te ondermijnen.
Lees hier verder over de mening van de BPA.