De gemeente Amersfoort hanteert een volledig achterhaalde parkeernorm van 1,2 auto’s per gezin. Dit terwijl in de praktijk vrijwel ieder gezinslid met een rijbewijs ook een auto heeft. Met de nieuwe parkeernorm die indirect inkomensafhankelijk wordt discrimineert de gemeente haar eigen burgers.
Nummer: 2019-125 Datum: 12 November 2019 Aan de voorzitter van de gemeenteraad van Amersfoort. Steller: Burger Partij Amersfoort (BPA) Onderwerp: Blinden en andere Gehandicapten in de Taxi in de Binnenstad van Amersfoort Het College wordt verzocht (n.a.v. onderstaande BPA Toelichting) de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden: Is het College op de hoogte van de BPA […]
Bron: De Stad Amersfoort
Nummer: 2019-059 Datum: 8 Mei 2019 Aan de voorzitter van de gemeenteraad van Amersfoort. Steller: Burger Partij Amersfoort (BPA) Onderwerp: de eerste BPA vragen over de Autoluwe Binnenstad – I – Het College wordt verzocht (n.a.v. onderstaande BPA Toelichting) de volgende vragen schriftelijk te beantwoorden: Is het College op de hoogte van onderstaande toelichting? Op […]
Betaald parkeren rondom de binnenstad is onzes inziens een oplossing voor een niet bestaand probleem. Er is namelijk geen capaciteitsprobleem, maar slechts een onbekende behoefte vanuit enkele bedrijven naar meer parkeerplaatsen voor bezoekers. Het opofferen van goed functionerend vergunning parkeren ten faveure van betaald parkeren zal de parkeerdruk alleen maar verhogen en de hoeveelheid zoekverkeer […]
Andere parkeernormen voor sociale huurwoningen? Dat is volgens de Burger Partij Amersfoort (BPA) pure discriminatie. Het is daarom dat we tijdens de gemeenteraadsvergadering van 29 januari 2019 tegen zowel dit collegevoorstel als de bijbehorende moties en amendementen hebben gestemd. Het idee dat burgers met een sociale huurwoning minder gebruik maken van de auto zou misschien […]